마이리얼트립 BSP 1위? 항공권 실적 발표의 불편한 진실

마이리얼트립 BSP 1위? 항공권 실적 발표의 불편한 진실

어제(2025년 7월 2일) 마이리얼트립 이동건 대표가 링크드인에 올린 글이 화제다. "우리가 BSP 발권 1위를 했다"는 내용이었다. 그런데 잠깐, 정확히 언제 기준으로 1위인가? 누가 집계한 데이터인가? 어떤 범위에서 1위인가? 구체적인 설명은 없었다. 이번 일은 한국 여행업계가 안고 있는 고질적 문제를 다시 한번 드러냈다. BSP 실적이라는 것이 과연 여행사의 진짜 실력을 보여주는 지표일까?
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여행 스타트업의 생존법: 트리플의 성공과 실패에서 배우는 교훈

여행 스타트업의 생존법: 트리플의 성공과 실패에서 배우는 교훈

1천만 회원, 구글 플레이 4.7점 평점, 70% 여성 사용자 점유율. 트리플이 거둔 놀라운 성과입니다. 그런데 왜 이 성공적인 여행 앱은 독립 기업의 지위를 포기하고 대형 플랫폼에 흡수되었을까요? 2021년 130억 원의 영업적자가 답을 말해줍니다. 뛰어난 사용자 경험과 지속가능한 수익성 사이에서 균형을 찾지 못한 트리플의 여정은, 여행업계가 직면한 본질적 딜레마를 적나라하게 보여줍니다.
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제주항공, 위기의 비행…대한민국 1위 LCC의 불편한 진실

제주항공, 위기의 비행…대한민국 1위 LCC의 불편한 진실

제주항공 하면 떠오르는 이미지는 뭘까요? 저렴한 항공권? 국내 최초의 저비용항공사? 아니면 최근 언론을 뒤덮은 ‘안전 문제’일까요. 한때 국내 LCC(저비용항공사) 시장을 이끌던 제주항공이 지금 거센 위기에 휘말려 있습니다. 여전히 매출과 탑승객 수 기준으로는 업계 1위지만, 그 내면을 들여다보면 불안한 신호가 쏟아지고 있습니다.
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