✈️ 대한항공, 영광과 그림자의 두 얼굴 겉으론 ‘세계 7위 항공사’, 속으론 ‘오너 리스크와 독점 논란’. 이 글은 대한항공 내부자의 시선으로 그 민낯을 고발합니다. 마일리지, 좌석, 서비스, 구조조정까지.. 고객과 직원은 어떤 대가를 치르고 있을까요? 진짜 이야기가 지금 시작됩니다.
[2025 여행산업 리포트] 회복 속에서 드러난 모두투어의 과제와 전략적 방향 ✅ 팬데믹 이후 여행업계의 반등과 격차의 확대 코로나19 팬데믹으로 큰 타격을 입은 여행업계는 2023~2024년을 기점으로 본격적인 회복 국면에 진입했습니다. 주요 상장사들의 실적은 이를 명확히 보여줍니다. 하나투어는 2년 연속 흑자 전환에 성공하며 2024년 기준 매출 6,166억 원, 영업이익 509억 원을 기록했습니다. 이는 수익성 중심의 효율 운영이 작동한 사례입니다. 롯데관광개발 또한
비상계엄이 여행업계에 미치는 영향 45년만에 대한민국에서는 비상계엄령이 선포되었습니다. 하룻밤 사이 전 국민이 놀랐고, 국회의 저지로 짧게 끝나기는 했습니다만 이 사건이 주는 영향은 아직도 지속되고 있습니다. 과연 여행업계에서는 어떤 영향이 있을까요?
지난 5년간 대표 여행서비스의 주가 변화 패키지 여행이 아닌 패키지 여행사와 자유여행이 아닌 온라인 자유여행 플랫폼 코로나 팬데믹 이후 5년의 변화를 아주 작은 영역, 주가 하나만 콕 찝어서 봅니다.