모두투어
[반기보고서 분석] 정점에 선 모두투어, '패키지 신화'는 계속될 수 있을까?
2025년 상반기, 모두투어가 화려한 실적으로 완연한 복귀를 알렸다. 팬데믹의 긴 터널을 지나 폭발한 여행 수요가 매출과 이익을 동시에 끌어올렸다. 다만 이 성과가 지속 성장의 출발점인지, ‘패키지여행’ 시대의 마지막 불꽃인지 냉정하게 따져볼 필요가 있다.
모두투어
2025년 상반기, 모두투어가 화려한 실적으로 완연한 복귀를 알렸다. 팬데믹의 긴 터널을 지나 폭발한 여행 수요가 매출과 이익을 동시에 끌어올렸다. 다만 이 성과가 지속 성장의 출발점인지, ‘패키지여행’ 시대의 마지막 불꽃인지 냉정하게 따져볼 필요가 있다.
항공권검색
항공권 UI의 유행은 바뀌지만, 사용자의 목표는 단순하다. 빠르게, 합리적인 총액으로, 실수 없이 결제까지. 결론부터 말한다. 통합 모델을 기본으로 80%를 확실히 만족시키고, 순차 모델은 20%의 전문가 사용자에게만 선택적으로 연다. 지금 우리의 최적점이다.
여행업계
오늘은 좀 무거운 이야기를 해볼까 합니다. 창의성과 노력, 그리고 그 결과물이 어떻게 대가 없이 사라지는지에 대한 이야기입니다. 특히 여행업계에서 공공연하게 벌어지는, 대낮의 아이디어 도둑질에 관한 이야기이기도 합니다.
News
결제앱이 여권이 되는 순간, 여행의 룰이 바뀐다. 카카오페이 ‘보야저’는 항공·숙소·교통·일정을 한 번에 묶겠다고 한다. 2024년 한국인의 해외 카드 사용액 217억 달러. 관문을 쥔 자가 목적지를 잡는다. 이 글은 보야저의 현실성과 승부 포인트를 짚는다.
마이리얼트립
다들 마이리얼트립으로 항공권 한 번쯤은 샀을 거다. 그 앱이 이제 코스닥 문을 두드린다. 2024년 성적표는 이렇다. 매출 892억. 영업이익 1.3억. 이익률 0.15%. 만원어치 팔아 15원 남긴 셈이다. 2024년 2분기엔 분기 기준 5억 흑자도 찍었다. 가입자는 누적 900만, 월간 이용자 400만. 크리에이터 파트너 거래액은 73억에서 834억으로 뛰었다. 항공·숙박 비중은 70%를 넘겼다. 오늘 이야기는 이 숫자들로 시작한다.
랜드사
랜드사는 단순한 ‘현지 대행업체’가 아니었다. 호텔과 식당, 차량을 연결하는 네트워크의 중심축이자, 돌발 상황에 즉각적으로 대응하는 현장의 버퍼였다.
랜드사
패키지여행의 뒤쪽에서 엔진을 돌리는 존재. 랜드사다. 눈에 잘 안 보인다. 하지만 체감은 크다. 좋으면 티 안 나고, 나쁘면 여행 전체가 무너진다.
여행상담
"50분에 3만원입니다." 최근 서울 압구정(신사동)에 문을 연 한 여행 라운지의 상담 비용이다. 당신이라면 이 돈을 내고 여행 상담을 받겠는가? 아마 많은 이들이 고개를 갸웃할 것이다. '어차피 인터넷 뒤지면 다 나오는 정보인데, 왜?'
여행업계
유통 대기업부터 IT 공룡까지, 많은 기업이 여행 사업에 뛰어들고 있습니다. 각자 자기 분야에서 잘나가던 이 기업들은 왜 새로운 먹거리로 '여행'을 선택했을까요? 그들의 도전에는 성공과 실패의 흥미진진한 이야기들이 숨어있습니다. 오늘은 국내외 기업들의 여행업 도전 성공과 실패 사례를 샅샅이 파헤쳐 보겠습니다.
신세계그룹
최근 유통 대기업 신세계가 '비아 신세계(VIA SHINSEGAE)'라는 이름으로 여행업에 뛰어든다는 소식, 다들 들어보셨을 겁니다. 이는 단순한 사업 확장을 넘어, 유통 거인의 중대한 전략적 변화를 의미하는데요. 오늘 이 시간에는 신세계가 왜 이런 결정을 내렸는지, 그리고 과연 성공할 수 있을지 함께 깊이 파고들어 보겠습니다.
airbnb
'여행은 살아보는 거야.' 에어비앤비는 이 슬로건으로 전 세계 여행의 패러다임을 바꿨다. 낯선 도시에서 현지인처럼 머무는 경험을 약속했고, 이는 에어비앤비를 공유경제의 상징으로 만들었다. 그러나 화려한 성장 뒤편에서는 사용자들의 배신감이 쌓이며 '신뢰의 결손'이라는 균열이 생겨나고 있다. 이 기사는 혁신 아이콘이 어떻게 사용자의 믿음을 잃어가고 있는지, 그 구조적 문제를 추적한다. 또한 10년간의 회색지대를 벗어나 제도권에 진입한 한국 시장의 현실을 통해 에어비앤비의 딜레마를 파헤친다.
News
2025년 7월 11일, 문화계에 흥미로운 질문이 던져졌습니다. "최휘영은 누구인가?" 정치에 염증을 느껴 기자를 그만둔 그는, 네이버 신화를 쓰고 여행의 판도를 바꾼 '설계자'입니다. 이제 그가 'K-컬처 300조 시대'를 열 문화부 장관 후보자로 소환되었습니다. 흩어진 점들을 연결해 새로운 판을 짜온 그의 다음 설계는 성공할 수 있을까요? 그의 놀라운 여정을 따라가 봅니다.