불꽃놀이인가, 시스템 변화인가? 중국 무비자 정책이 던진 질문

“드디어 올 것이 왔습니다. 정말 올 것이.” 한국 정부가 중국 단체 관광객(3인 이상)에게 한시적 무비자 입국(2025년 9월 29일~2026년 6월 30일)을 허용한 날, 인바운드 업계 현장에서 나왔던 말입니다. 코로나19 이후 길었던 침묵, 그리고 2017년 사드(THAAD) 배치 이후 굳게 닫혔던 한한령(限韓令)의 긴 문이 마침내 열리는 듯한 드라마틱한 순간이었죠.

Bedbank? Wholesaler? Supplier?

Bedbank라는 단어는 꽤 생소합니다. 매우 쉬운 단어의 조합이지만 잘 쓰지 않는 단어죠. Wholesaler, Supplier라고도 불리는 베드뱅크의 정의와 비즈니스 구조, 역사, 여행업에서 그들만의 독특한 역할에 대해서 정리하였습니다.

AirBnB의 수수료 구조 개편, OTA로 가는 길

AirBnB에서 마음에 드는 숙소를 발견하고 결제 페이지로 넘어갔을 때, 예상치 못했던 서비스 수수료와 청소비 때문에 최종 금액이 훌쩍 뛰어올라 당황했던 경험은 누구나 한 번쯤 있을 것입니다. 정말 .. 양아치...

BTMS? OBT?

비즈니스 여행, 출장의 관리는 기업의 효율성 향상과 규정 준수라는 틀안에서 복잡한 출장 예약을 쉽고 빠르게 처리하게 해주는 핵심 도구가 필수적입니다. 해외에서는 통상 OBT(Online Booking Tool)라고 하고, 우리는 일반적으로 BTMS(Business Travel Management System)라고 부릅니다.

[시험방송] 생성형 AI가 바꿀 여행업계의 미래

TravelBizTalk 특집 테스트 ! 팟캐스트 시험방송입니다. 별로 재미 없는 내용이지만 즐겨주시기 바랍니다.

회원은 외면, 정부만 바라보는 협회: KATA의 위기 해부

한국여행업협회(KATA)는 1991년에 설립됐다. 협회의 목적은 두 가지였다. 여행자 서비스 품질을 높이는 공익적 가치, 그리고 회원사 권익을 지키는 사익적 가치다. 처음부터 두 목표는 충돌할 여지가 있었다. 협회는 정부와 업계의 가교를 자처했지만, 시간이 흐르며 그 역할에 대한 논란이 커졌다.

여행업계의 데자뷔, 여기어때의 '스타 가이드' 마케팅을 보며

요즘 온라인 여행 플랫폼(OTA)인 여기어때가 패키지 여행 시장에 당당하게 진출하며 내세운 '스타 가이드 동행' 마케팅이 화제입니다. 고객 만족도가 높은 가이드를 엄선해 특별한 여행 경험을 선사하겠다는 야심 찬 포부는 언뜻 보면 그럴싸합니다. 그런데 말입니다. 어디서 많이 보던 풍경이죠? 마치 낡은 옷을 꺼내 '빈티지'라 부르는 것처럼, 여행업계 관계자들에겐 이 마케팅이 과거의 실패를 그대로 재연하는 웃픈 '데자뷔'처럼 느껴집니다.

홈쇼핑이라는 독배에 괴로운 패키지 담당자 댓글 모음

몇일전 홈쇼핑 관련 글이 블라인드에 공유되어 많은 사람들의 마음을 살짝 긁! 었다고 한다. 상처 받은 영혼들의 반응 몇개를 공유해 본다.

GPT에게 물어본 관광(여행/항공) 주가 전망 이야기

뭐든지 다 알려주는 AI. 과연 주식 전망은 잘 할까?

여행 업계, '업계지'는 더 이상 필요 없는가?

여행 업계 기자 여러분, 지금 거울을 한 번 보십시오. 여러분의 기사는 누구를 향해 쓰여지고 있습니까? 독자들입니까, 아니면 광고주들입니까? 한때는 업계의 나침반이라 불렸던 업계지가 이제는 '업계의 찌라시'로 전락했다는 혹독한 비판을 듣고 있습니다. 왜 이런 소리를 듣는지, 그 뼈아픈 현실을 직시해야만 합니다.

항공권 취소 수수료의 숨은 덫, '발권대행수수료'에 대한 법적 고찰

여행의 설렘을 안고 항공권을 결제했다가, 피치 못할 사정으로 취소 버튼을 누른 경험은 누구에게나 있을 수 있다. 그런데 환불 내역서를 받아들었을 때, 항공사 위약금과는 별개로 ‘발권대행수수료(TASF)’라는 낯선 명목의 금액이 공제되어 고개를 갸우뚱하게 만든다. 이 해묵은 논쟁의 본질을, 양측의 주장을 정면으로 마주하며 파헤쳐 본다.

[BSP 실적 분석] 2025년 8월

성수기를 보내고 이제 추석 명절 연휴만 기다리고 있는 여행업계, 어떤 성적을 보였기에 이렇게 긴 연휴만 기다리고 있는 것인지 이해하기 위해 8월 BSP 실적을 둘러보죠. 가볍게 시장 흐름만 읽기 위해 연재하고 있는 TravelBizTalk 시리즈, 2025년 8월 BSP 실적 분석. 아무도 기다리지도 않고 언제까지 발행될지도 모르는 바로 그 시리즈

홈쇼핑

독배(毒杯)를 든 여행사, 홈쇼핑이라는 달콤한 지옥

요즘 TV 채널을 무심코 돌리다가 문득 서늘해질 때가 있다. 쇼호스트의 힘찬 멘트, 화사한 조명 아래 여행지를 환하게 소개하는 여행사 직원들의 미소. 그 얼굴 뒤에 무슨 마음이 숨어 있을까. 아마 속은 새까맣게 타들어갈 것이다. 나는 안다. 저 1시간짜리 ‘웃음’을 위해 지불한 1억 원의 무게를.

항공업계

항공업계의 옛 영광, 허브-스포크는 여전히 유효한가?

“공항에서 환승 두 번은 여행이 아니라 퀘스트다.” 그렇게 농담하던 시절이 있었습니다. 한때 허브-스포크 전략은 모든 항공사의 ‘정답 노트’였죠. 하지만 연료 효율 좋은 중형 장거리기와 LCC의 질주, 승객의 직항 사랑이 겹치며 게임의 규칙이 달라졌습니다. 그래도 허브는 정말 퇴장일까요?

티웨이항공

트리니티, Trinity

트리니티(Trinity)'는 라틴어 'Trinitas'에서 유래했으며, 이는 '셋'을 뜻하는 'tres' 또는 'tris'와 '하나됨'을 뜻하는 'unitas'의 합성어라고 합니다.

ota

OTA, 디지털 깃발을 꽂지 못한 마지막 섬을 찾아서

거대한 공룡 같았던 전통 여행사들이 OTA(Online Travel Agency)라는 작은 세포들에 잠식당하는 과정을 목격했다. 항공권, 호텔, 액티비티. 이 모든 것이 손바닥 안으로 들어오는 순간, 거리는 의미를 잃었고 편리함은 절대적 미덕이 되었다. 나는 늘 생각했다. 다음은 무엇일까? 디지털의 파도가 아직 닿지 않은, 혹은 닿았지만 온전히 휩쓸지 못한 섬은 어디일까. 내 눈에 들어온 곳은 바로 대한민국의 마사지 서비스 시장이다.

여행사

우리는 왜 여행사를 떠나지 못하는가: ‘전문성’이라는 아름다운 함정

지난번 '여행업계 채용 대란'에 대한 글을 올린 후, 예상보다 많은 분들이 공감을 표해주셨다. 업계가 사람을 구하지 못하는 구조적 문제에 대한 씁쓸한 인정이었다. 그런데 몇몇 메일은 내게 더 근본적인 질문을 던졌다. "들어오지 않는 것도 문제지만, 남아있는 사람들이 떠나지 못하는 것은 더 큰 비극 아닐까요?"

항공권

인터파크, 국제선 항공 결제에 간편결제 도입?

놀랍게도 인터파크투어가 항공권 결제에 간편결제 서비스를 도입했다는 뉴스가 나왔다. 토스페이, 세이버와 함께 완전히 새로운 서비스를 만들었다고 한다. 정말?

채용

여행사의 채용 시스템, 공채의 유산과 수시 채용의 그림자

최근 패키지여행의 성과가 저조해지면서 여행업계는 큰 위기에 봉착한다. 모두가 이 위기의 원인을 팬데믹 이후의 변화나 새로운 경쟁자의 등장에서 찾고 있다. 하지만 나는 다른 시각에서 이 문제를 바라본다. 과연 지금의 위기는 단순히 외부 환경 탓일까? 혹시 오랜 시간 동안 곪아온 '인사 적체'라는 내부적 문제 때문은 아닐까? 이 글은 그 질문에서 시작된다. 겉으로 드러난 위기 이면에 숨겨진 여행업계의 구조적 문제를 파헤쳐 본다.

야놀자

누구나 숨기고 싶은 것은 있다. 야놀자는?

얼마전 야놀자는 반기보고서를 발표했습니다. 그 후에 언론보도로 야놀자 클라우드의 성과를 인포그래픽으로 자세하게 자랑하기도 했죠. 과연 무슨 이야기를 하고 싶어하는지는 잘 알겠습니다. 그렇지만..

야놀자

야놀자, 이벤트가 아닌 항로 — 상장이 묻는 세 가지

상장은 종착지가 아니다. 꾸준히 방향을 틀어야 하는 항로다. 야놀자에게 시장이 묻는 질문은 단순하다. 무엇이 성장 엔진이고, 어디서 마찰이 생기며, 신뢰는 어떻게 회복되는가.

번역

생성형 AI 플랫폼 개인화의 대가? (번역)

phocuswire에서 AI 시대를 준비하면서 생각해야 할 내용을 소개했습니다. 한번 읽어볼 가치가 있는 것 같아서 정리-약간의 의역을 해 보았습니다. 원제는 "Generative AI platform personalization: At what cost?" 입니다.

육하원칙

5W1H로 살펴보는 고객 중심의 여행경험(TX: Travel eXperience) 디자인

(부제: 새로운 여행 경험을 창작하는 트래블 스튜디오와 트래블 디자이너를 위한 실용 아이디어)

여행자보험

여행자보험, 팔리지 않는 진짜 이유와 다시 팔리기 위한 길

여행자보험은 팬데믹 이후 필수품으로 떠올랐지만, 여전히 OTA에서는 잘 팔리지 않는다. 낙관 편향, 불신, 번거로운 UX가 판매를 막는다. 이제 필요한 건 ‘체크박스’가 아니라 ‘경험 재설계’다. 고객이 안심을 체감하는 순간, 보험은 부가상품이 아닌 여행의 마지막 퍼즐이 된다.