여행 플랫폼의 다음 전쟁은 ‘최저가’가 아니라 ‘일정 점유’다

여행 플랫폼의 경쟁은 오랫동안 단순했습니다. 더 싼 숙소, 더 싼 항공권, 더 많은 쿠폰. 그런데 이제 이 공식이 흔들리고 있습니다. 여행자가 정말 원하는 것은 마지막 1,000원 할인이 아니라, 여행 전 과정을 덜 피곤하게 만들어주는 플랫폼일 수 있습니다. 이제 전쟁터는 가격표가 아니라 일정표입니다.

2026 Hotel Distribution Technology by Shiji

매년 호텔 유통 생태계에 대한 인포그래픽을 발표하고 있는 중국계 호텔 기술 기업 SHIJI에서 2026년 버전을 발표하였습니다. 꽤 재미난 부분이 있으니 꼭 한번 확인해보시면 좋겠습니다.

마이리얼트립 기업 분석: 지속 가능한 여행 플랫폼인가, IPO가 가능한 기업인가

여행 시장이 다시 뜨겁습니다. 코로나 이후 억눌렸던 해외여행 수요는 회복됐고, 자유여행·현지투어·액티비티 시장도 다시 커지고 있습니다. 이 흐름 속에서 마이리얼트립은 “성장하는 여행 스타트업”이라는 이미지를 얻었습니다. 하지만 투자 관점에서 질문은 조금 다릅니다. 많이 팔고 있는가가 아니라, 팔수록 돈을 버는 구조인가. 여행 수요 회복의 수혜자인가, 아니면 독자적인 플랫폼 해자를 가진 기업인가. 상장할 수 있는 회사인가, 상장 이후에도 투자자를 설득할 수 있는 회사인가.

[BSP 실적 분석] 2026년 5월

관심이 사라져가는 여행업계의 5월 BSP 실적 분석, 2026년 5월 놀라움이 시작됩니다. 하지만 숫자만 보면 이걸 분석하고 있을 이유가 없다는 생각이 듭니다.

[루머] H사 대표이사 교체?

최근 H사의 현 대표이사의 교체를 위한 움직임이 있다는 루머가 있습니다.

AI가 흔드는 여행 검색 경제학

혹시 출근길에 가벼운 마음으로 올 여름 휴가철 항공권 가격 검색해 보셨나요? 우리가 무심코 누르는 ‘검색’ 버튼 한 번, 그리고 그 이면에서 소리 없이 움직이는 트래블 테크 인프라의 거대한 균열에 대한 이야기입니다.

[번역] 에이전틱 AI 시대, 객실 유통의 주도권은?

AltexSoft에서 호스피탈리티 업계 전문가들과 에이젠틱 AI시대의 객실 유통에 대한 변화가 시장의 균형을 다시 맞출 수 있을지, 그리고 최종 예약에 이르는 전체 여정에서 각 단계를 통제할 최종 승자는 누가 될 것인지 인터뷰를 진행한 기사를 포스팅하였습니다. 꽤 재미난 내용이라 전문을 번역하여 공유합니다.

여행업계 구조조정과 커리어 위기: 여행사 수배 업무 경력자는 어디로 가야 할까

여행사에서 15년 동안 수배 업무를 해온 직원이 있습니다. 항공 좌석을 관리하고, 모객 인원을 맞추고, 랜드사와 연락하며, 출발 직전의 변수까지 처리해왔습니다. 여행사 안에서는 없어서는 안 되는 사람이었습니다. 그런데 구조조정 이후 이직 시장에 나오자, 이 경력은 생각보다 쉽게 설명되지 않습니다. 여행은 회복됐습니다. 하지만 여행사 직원의 커리어는 왜 회복되지 않았을까요?

[BSP 실적 분석] 2026년 4월

보는 사람도 몇명 되지 않지만 꾸준히 하고 있는 BSP 실적 분석, 2026년 4월 BSP 실적은 답이 없습니다. 그냥 몇개 그래프만 나열합니다.

투어패스의 진화 : 단순한 입장권 묶음을 넘어 여행의 운영체계(OS)로 [2/2]

지난 시간에는 투어패스의 정의, 사례, 현황 등에 대해서 살펴보았다. 사실 1편을 쓴지가 너무 오래 되서, 이 글을 보시는 분들도 내용을 다 잊었을거라 생각한다. (2편 시작 전 링크 첨부함) 이번에는 투어패스의 설계, 평가와 한계 그리고 향후 모델에 대해서 알아보자.

[루머] 모 업체 항공 본부장 금전 문제로 징계

그냥 루머 입니다.

[번역] AI 신뢰 격차(The AI Trust Gap)

Expedia Group의 최신 리포트 "AI 신뢰 격차(The AI Trust Gap): 여행객이 여전히 기존 브랜드에 의존하는 이유"를 소개합니다. AI의 등장이 현시점에 소비자에게 어떻게 인식되고 있는지를 잘 보여주는 결과라 번역해 보았습니다.