트리니티, Trinity
트리니티(Trinity)'는 라틴어 'Trinitas'에서 유래했으며, 이는 '셋'을 뜻하는 'tres' 또는 'tris'와 '하나됨'을 뜻하는 'unitas'의 합성어라고 합니다.
항공
제주항공, 위기의 비행…대한민국 1위 LCC의 불편한 진실
제주항공 하면 떠오르는 이미지는 뭘까요?
저렴한 항공권?
국내 최초의 저비용항공사?
아니면 최근 언론을 뒤덮은 ‘안전 문제’일까요.
한때 국내 LCC(저비용항공사) 시장을 이끌던 제주항공이 지금 거센 위기에 휘말려 있습니다.
여전히 매출과 탑승객 수 기준으로는 업계 1위지만, 그 내면을 들여다보면 불안한 신호가 쏟아지고 있습니다.
✈️ 대한항공, 영광과 그림자의 두 얼굴
겉으론 ‘세계 7위 항공사’, 속으론 ‘오너 리스크와 독점 논란’.
이 글은 대한항공 내부자의 시선으로 그 민낯을 고발합니다.
마일리지, 좌석, 서비스, 구조조정까지..
고객과 직원은 어떤 대가를 치르고 있을까요?
진짜 이야기가 지금 시작됩니다.
1위 OTA의 민낯, 인터파크의 딜레마
한때는 모두가 한 번쯤 이용했던 이름, 인터파크투어.
지금은 조용해 보일지 몰라도, 이 기업은 여전히 우리 여행 산업의 중요한 축을 담당하고 있어요. 그리고 지금, 이들은 또 한 번의 도약을 준비하고 있습니다.
하지만, 이번 비행이 순항일지 착각일지는 아직 누구도 장담할 수 없습니다.
첫 항공 Aggregator 영업 전쟁
지난 5월 타이드스퀘어는 AWS 서밋 서울 2025에서 OTA전용 NDC Aggregator 서비스인 Halo를 공식 발표했습니다. 국내에서는 누아(NUUA)가 2021년 NDC 인증 이후로 NUUA Aggregator 라는 명칭으로 사업을 하고 있습니다.
![[2025 여행산업 리포트] 회복 속에서 드러난 모두투어의 과제와 전략적 방향](/content/images/size/w720/2025/05/--------.png)
[2025 여행산업 리포트] 회복 속에서 드러난 모두투어의 과제와 전략적 방향
✅ 팬데믹 이후 여행업계의 반등과 격차의 확대
코로나19 팬데믹으로 큰 타격을 입은 여행업계는 2023~2024년을 기점으로 본격적인 회복 국면에 진입했습니다. 주요 상장사들의 실적은 이를 명확히 보여줍니다.
하나투어는 2년 연속 흑자 전환에 성공하며 2024년 기준 매출 6,166억 원, 영업이익 509억 원을 기록했습니다. 이는 수익성 중심의 효율 운영이 작동한 사례입니다.
롯데관광개발 또한
보잉과 에어버스, 그리고 항공기 선택에 대한 모든 것
최근 보잉 항공기의 잇따른 사고로 인해 항공업계와 소비자들의 신뢰가 흔들리고 있습니다. 보잉과 에어버스가 시장을 지배하는 이유, 보잉 사고가 미친 영향, 그리고 여행자가 항공권 예약 시 항공기 기종을 선택할 수 있는지에 대해 자세히 알아보겠습니다.