![[반기보고서 분석] 아시아나를 품은 대한항공, ‘승자의 저주’를 피할 수 있을까](/content/images/size/w600/2025/08/---------------------------------.png)
대한항공
2025년 상반기, 대한항공은 국내 항공 역사상 가장 큰 변곡점에 서 있다. 오랜 경쟁자였던 아시아나항공 인수가 눈앞에 다가오며 ‘메가 캐리어’의 탄생이 가시화됐다. 반기보고서는 팬데믹을 넘어서 안정적 이익을 내는 국적 항공사의 면모를 보여준다. 동시에, 거대한 통합이 불러올 ‘승자의 저주’ 가능성도 짙다. 대한항공의 현재와 앞으로 맞닥뜨릴 과제를 차분히 짚어본다.
대한항공
겉으론 ‘세계 7위 항공사’, 속으론 ‘오너 리스크와 독점 논란’. 이 글은 대한항공 내부자의 시선으로 그 민낯을 고발합니다. 마일리지, 좌석, 서비스, 구조조정까지.. 고객과 직원은 어떤 대가를 치르고 있을까요? 진짜 이야기가 지금 시작됩니다.
NDC
지난 5월 타이드스퀘어는 AWS 서밋 서울 2025에서 OTA전용 NDC Aggregator 서비스인 Halo를 공식 발표했습니다. 국내에서는 누아(NUUA)가 2021년 NDC 인증 이후로 NUUA Aggregator 라는 명칭으로 사업을 하고 있습니다.
x.com/travelbiztalk
x.com/travelbiztalk 로 공유한 짧은 소식들을 모아서 공유해 드립니다. 대한항공에 관한 이야기가 몇 개, 일부 외감 기업들의 감사보고서 소식이 눈길을 끄네요. 4월 17일 까지 소식을 묶어 발행합니다.
NDC
대한항공의 아시아나항공 합병 과정 만큼 드라마틱하지는 않지만 대한항공의 NDC 도입 여정 역시 단막극 정도의 재미가 있습니다. 놀랍게도 대한항공의 NDC는 아직 갈 길이 멀어 보입니다. 간단하게 정리해 봅니다.
ai
2023년 WiT Seoul에 참가해서 여러 연사분들의 얘기를 들을 기회가 있었습니다. 작년의 화두는 단연 AI 였는데요, 과연 항공 서비스에서는 미래 먹거리로 AI를 어떻게 준비하고 도입했을까요?